神奇大象印度电影剧情介绍:

一天的努力，我们在乱冰之中修出了一条18公里长的“冰路”。为了避免冰茬磨损雪地车后面拖挂的雪橇板，我们给雪橇底部装上了保护钢板。海冰运输期间，雪橇将穿着“铁鞋”穿越乱冰区，等到了内陆冰盖后再把它们去掉以减小阻力。为了保证运输路线万无一失，内陆队的张永亮和张胜凯今晚要乘坐雪地摩托实地预走一遍。
船附近的碎冰道路崎岖不平，雪地摩托没开出多远就被一座1米多高的冰坝挡住了。为了争取时间，我们肩扛手抬将250公斤的摩托车从冰坝上抬过去。目送老张和小张离开了我们的视线后，我们才回到船上休息，此时已是中山时间零点，北京时间凌晨3点。这个晚上，张永亮和张胜凯9个小时只走了10公里，途中4次翻车，他们艰难的探路为海冰运输找到了一条切实可行的路线。
3 生死大转运
活着这一长期的习惯使我们不愿死亡。
——托马斯·布朗
11月29日
送走张永亮和张胜凯刚睡下不久，李院生队长就把我们叫起来了。因为海冰消融速度很快，越早走越安全，老李决定为期一周的海冰运输工作就从今天凌晨开始。我们冰盖队被分成了两拨，一拨人今天出发海冰运输，另一拨人留在雪龙船上负责卸货，下次运输时这两部分人员轮换岗位。我和亚玮只能一人顾一头拍摄，亚玮今天随运输队去中山站，我留在雪龙船卸货，我们俩各带了一部铱星电话保持联系。这种比手机大一些的铱星电话具有更强的便携性，使用起来也比海事卫星更简单，我们报道组共携带了3台铱星电话。